Làm thế nào để bảo trì và kiểm tra dao hơi?

cácdao hơilà một công cụ rất tinh tế, đặc biệt là phần môi. Tuy được làm bằng hợp kim nhôm/thép không gỉ nhưng rất dễ bị biến dạng khi va chạm nên phải được chăm sóc cẩn thận. Khi dao hơi được thay thế bằng con lăn chìm trong khi tắt máy, trước tiên, môi của dao hơi phải được che bằng nắp dao hơi. Khi lực căng đai thép được mở ra, trước tiên hãy bật quạt, sau đó tháo nắp dao ra để tránh đai thép làm xước môi dao khí. Phải sử dụng dụng cụ làm bằng tấm đồng để làm sạch dao khí. Nếu có cặn dính ở phần trên hoặc phần dưới của môi dao hơi thì cũng phải cạo bằng dụng cụ mềm hơn để tránh làm hỏng dao hơi.

Khi nâng dao khí lên, môi phải được bảo vệ và không được va đập.

Bề mặt bên trong và bên ngoài của môi dao hơi được mạ một lớp crom cứng. Lớp crom cứng ở bề mặt bên trong có thể làm giảm lực cản ma sát của luồng không khí, lớp crom cứng ở bề mặt bên ngoài có thể làm tăng độ cứng của bề mặt, ngăn ngừa biến dạng do va chạm và làm cho bề mặt rất mịn và tròn, không dễ dàng bám xỉ, giảm nốt sần của dao hơi. Vì vậy, lớp crom cứng này phải được bảo vệ khỏi bị hư hại. Khi sửa chữa cácdao hơi, xỉ kẽm và các tinh thể hơi kẽm bên trong và bên ngoài phải được lau nhẹ bằng giấy nhám kim loại để môi dao khí trở nên mịn và mới, không dễ dính xỉ trong quá trình sử dụng.

Nếu có một biến dạng nhỏ ở môi dao khí, nó có thể được đánh bóng một phần bằng đá dầu. Đặc biệt chú ý không dùng đá dầu để đánh bóng diện tích lớn nhằm giảm thiểu tổn hại đến lớp crom cứng. Nếu môi dao khí được tân trang lại, trước tiên phải loại bỏ lớp crom cứng, sau đó đánh bóng về kích thước ban đầu và mạ lại bằng crom cứng. cácdao hơiđược trang bị bộ lọc không khí phải tháo bộ lọc và vệ sinh ít nhất hai hoặc ba tháng một lần để tránh bộ lọc bị tắc và tăng sức đề kháng.